Подготовка гоночных лыж профессиональная. Подготовка лыж. Подготовка горных лыж

ПОДГОТОВКА ЛЫЖ

1. Факторы, влияющие на выбор мази.

Температура.

Перед тем как приступить к подготовке лыж к гонке или же просто прогулке необходимо учесть ряд факторов - температура воздуха (снега), влажность воздуха (снега), тип снега (зернистость).

Температура воздуха (снега)

Температуру воздуха, в той или иной местности, сегодня можно узнать, не выходя из дома, достаточно просто открыть тот или иной погодный информер. Гораздо сложнее с температурой снега, её надо измерять непосредственно на лыжне.

Обычно на упаковках парафина (мазей) указана температура воздуха. Температура снега, так же может быть полезна. Но помните, что когда температура снега достигла точки замерзания (0 С), то далее она расти не будет, не зависимо от повышения температуры воздуха. В этом случае лучше использовать температуру воздуха и обратить внимание на содержание воды в снеге.

Влажность.

Влажность важна скорее как локальная тенденция климата и нет необходимости в ее точном измерении. Важно знать, катаетесь ли Вы в зоне сухого климата, со средней влажностью 50%; в зоне нормального климата при влажности 50% - 80% или при влажном климате от 80% до 100%.

Зернистость снега.

Для правильного выбора мази, так же важен вид снежных кристаллов и тип получающейся поверхности. Падающий или очень свежий только что выпавший снег - самая сложная ситуация для смазки. Острые кристаллы требуют мази, которая не допускает проникновения кристаллов снега, но при более высоких температурах она должна еще обладать и водоотталкивающими свойствами. Свеженасыпанный снег при низкой температуре особо требует синтетических парафиновых добавок. При повышении температуры воздуха выше 0 С, температура снега, остается 0 С. Количество воды, окружающей кристаллы снега возрастает до тех пор, пока снег не становится насыщенным водой. В этом случае требуются сильно водоотталкивающие мази и глубокий структурный рисунок скользящей поверхности.

2. Инструмент для подготовки лыж

Столы и станки

Прежде всего, для смазки и обработки лыж нам понадобится стол удобной высоты, оснащенный необходимыми для работы приспособлениями (электророзетки, дополнительное освещение и т.д.). Столы бывают как самодельные, так и производства каких-либо фирм (например “SWIX”), стационарные или переносные, с большим разнообразием конструкций и их модификаций.

Станок - приспособление, на котором можно укрепить лыжу таким образом, чтобы она имела опору по всей длине. Станки могут быть, так же, как и столы, самодельными или “фирменными”. По конструкции они могут быть самыми различными (цельные, разборные, с изменяющейся длиной и т.д.). Обычно они крепятся к столу струбцинами или же имеют самостоятельные “ножки”. Последний вариант предназначен для работы в “полевых” условиях.

Термоприборы

Основное назначение термоприборов - разогревание парафинов и мазей. Обычно применяются электрические утюги, нагреваемые утюжки, газовые горелки, фены. Предпочтение отдается приборам, в которых не используется открытый огонь и которые могут долго сохранять постоянную, регулируемую температуру. Из всех существующих термоприборов наиболее применяемы:

электрические утюги - для расплавления парафинов и порошков.

фены - для расплавления держащей мази, наносимой под колодку лыжи. Если для этой цели вы будете использовать утюг, то добьетесь лишь того, что мазь у вас “разбежится” в желобок и на боковины лыжи. Фены в отличие от утюгов значительно больше подходят для расплавления мази, поскольку позволяют разогреть ее равномерно.

газовые горелки - обычно применяются в “полевых” условиях, там, где нет доступа к электросети.

Цикли, скребки

Металлические цикли - служат для выравнивания скользящих поверхностей и удаления ворса (твердость стали, из которой сделана цикля и ее толщина зависят от того, насколько большой слой пластика вам необходимо снять).

Металлические цикли выпускаются различными фирмами (“TOKO”, “SWIX” и т.д.) или делаются на заказ из специальных сортов стали.

Мягкий металл позволяет производить заточку циклей в обычных, “полевых” условиях с использованием специальных заточек. Жесткий металл предполагает заточку циклей только в заводских условиях.

СКРЕБКИ ИЗ ОРГСТЕКЛА, ПЛАСТМАССЫ обработки скользящей поверхности после нанесения парафинов. Выпускаются толщиной 3,4 и 5 мм. Более толстые скребки предназначены для снятия более холодного, а значит и более жесткого парафина.

БРИТВЕННЫЕ СТАНКИ служат для удаления ворса после механической и ручной шлифовки (циклевки) лыж.

СКРЕБКИ ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖЕЛОБКА выпускаются различных разновидностей. Сейчас все большее распространение приобретают скребки, своей формой напоминающие авторучки

Щетки

Щетки предназначены для окончательной доводки скользящей поверхности лыж. Бывают двух типов: обычные (для ручной обработки) и роторные (для механизированной обработки с помощью электроинструмента).

Для ручной обработки используются щетки нескольких разновидностей:

металлические (латунные, бронзовые, стальные)

нейлоновые (жесткие, средние, мягкие)

натуральные (обычно из конского волоса)

комбинированные (латунно-нейлоновые, бронзово-нейлоновые, латунно-натуральные, натурально-нейлоновые)

полировальные (в виде натуральной пробки или блока с фланелью).

Для механизированной обработки (в этом случае в качестве привода используются электрические или аккумуляторные дрели) применяются роторные щетки. Они размещаются на специальной оси, одна сторона которой служит ручкой для держания, а другая крепится в патроне дрели.

Роторные щетки по используемым материалам “щетины” аналогичны вышеперечисленным щеткам для ручной обработки.

МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЩЕТКИ

(кроме стальной) в основном используются для очистки скользящей поверхности и микроструктуры от старого парафина и грязи.

СТАЛЬНЫЕ ЩЕТКИ

обычно применяется не столько для удаления парафина, сколько для нанесения на скользящую поверхность мелкой микроструктуры (в зависимости от погодных условий).

Стальная щетка	Медная щетка	Латунная щетка

НЕЙЛОНОВЫЕ ЩЕТКИ

бывают жесткие, средние и мягкие. Жесткие используются для удаления более твердого (морозного) парафина, средние - для удаления мягкого (предназначенного для переходной и теплой погоды). Мягкие щетки применяются при окончательной полировке скользящих поверхностей.

Нейлоновая щетка жесткая	Нейлоновая щетка мягкая	Нейлоновая щетка средняя

НАТУРАЛЬНЫЕ ЩЕТКИ

применяются для удаления мягкого парафина и для обработки поверхностей после нанесения на них порошков и ускорителей.

ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ ЩЕТКИ

используются при сухом (без применения утюга) способе нанесения спрессованных и обычных (сыпучих) порошков.

СОВЕТ: будет лучше, если для каждого типа порошка вы станете использовать одну определенную щетку. Иными словами, не стоит плюсовой и морозный порошок обрабатывать одной и тот же щеткой.

Волокнистая пористая ткань (фибертекс)

Фибертекс - нетканое нейлоновое волокно с микрочастицами абразива или без него.

ЖЕСТКИЙ ФИБЕРТЕКС С АБРАЗИВОМ

используется для снятия ворса после циклевки скользящей поверхности.

МЯГКИЙ ФИБЕРТЕКС С АБРАЗИВОМ

Для удаления верхнего очень тонкого слоя поверхности (фактически - своеобразного сглаживания) без изменения структуры лыжи.

ФИБЕРТЕКС БЕЗ АБРАЗИВА

служит для полировки скользящих поверхностей.

3. Парафины и мази держания

Парафины

Парафины - это основа ухода за скользящей поверхностью. У большинства ведущих производителей линейка парафинов насчитывает два-три сорта мази для разной температуры снега. Кроме того, парафины могут различаться по содержанию фтора и других присадок. Парафины с высоким содержанием фтора дороже, они более «скользкие», но при этом быстро вытираются со скользящей поверхности. Дополнительно выпускаются всепогодные грунтовые парафины - не особо скользкие, зато дешёвые, они в основном используются для подготовки лыж к длительному хранению и транспортировке. Парафины на разную температуру снега принято делать разных цветов. Обычно используется жёлтый цвет для более «тёплого» снега, красный - для более холодного, и синий - самый «холодный» из парафинов. Грунтовый парафин обычно имеет белый цвет, как обычный медицинский. Нанесение парафина - тема отдельная, и затронута будет чуть ниже.

Пасты и аэрозоли

Фтористые пастообразные мази и аэрозоли, как правило, являются «всепогодными». Производитель заявляет, что они хорошо скользят по снегу любой температуры и влажности. К сожалению, это не всегда так. Снег - структура сложная. Встречаются такие сочетания его температуры и размера кристаллов, когда никакие мази не помогают. Но в большинстве случаев нанесение фтористой пасты на недостаточно «скользкую» лыжу в той или иной мере помогает исправить ситуацию. Однако при использовании паст есть несколько ограничений. Во-первых, для нанесения пасты скользящая поверхность лыжи должна быть предварительно запарафинена, иначе паста моментально сотрётся. А во-вторых, паста довольно быстро вытирается даже с запарафиненой скользящей поверхности. Но поскольку паста - средство холодного нанесения, то её без особых проблем можно обновить прямо на склоне. Как правило, тюбик с пастой снабжён губкой. Равномерно распределив мазь по скользящей поверхности лыжи, нужно подождать её высыхания (обычно несколько минут, точное время указывается производителем на упаковке), а потом заполировать поверхность.

Ускорители

Несмотря на то, что название у этой категории средств подготовки скользящей поверхности крайне «ненаучное», ускорители - вещь довольно интересная, хотя и бесполезная для рядового пользователя. Эти весьма «скользкие» штуки выпускаются в виде твёрдых брикетиков (таблеток) и в виде порошков. Ускорители, как правило, содержат соединения фтора и графит, оказывающий антистатический эффект. Почему они бесполезны для рядового лыжника? Дело в том, что ощутить присутствие ускорителя можно лишь на хорошо подготовленной трассе, при этом филигранно владея техникой, сводя к минимуму постороннее соскальзывание и торможение. Кроме того, ускорители очень быстро вытираются - зачастую их наносят прямо перед стартом, на предварительно подготовленные лыжи. Скользящая поверхность (обязательно обработанная высокофтористым парафином) равномерно натирается брикетом ускорителя, затем энергично полируется специальным бруском, напоминающим пробку. Порошковым ускорителем равномерно присыпают скользящую поверхность лыжи, затем прижигают утюгом, а после - полируют.

Очистка скользящей поверхности.

Очистку можно производить двумя способами - с помощью специальной жидкой смывки либо с помощью грунтового (низкофтористого) парафина. Со смывкой всё просто - флизелиновую тряпку нужно намочить жидкостью, а затем хорошенько протереть ею скользящую поверхность. Горячая чистка чуть хитрее. Парафин наносится на лыжу, а когда остынет, соскребается пластиковым скребком. Вы увидите, что соскабливаемый парафин пропитан грязью. После циклёвки хорошенько обработайте скользящая поверхность нейлоновой или бронзовой щёткой. При необходимости повторите процедуру. А потом, для пущего эффекта, можно протереть лыжу смывкой. Не используйте растворители для удаления загрязнений со скользящей поверхности, так как они сушат её.

4. Процесс подготовки лыж (классика и конёк)

Необходимость смазки лыж определяется очевидным образом. Если они плохо скользят, к скользящей поверхности подлипает снег, а при движении создаётся впечатление, что вам кто-то наступает сзади на лыжи, то самое время задуматься о смазке.

Начнём с того, что по «правилам» лыжи необходимо готовить к каждому выходу на лыжню, хотя это и не обязательно. Но если вчера ваши лыжи скользили хорошо, а сегодня температура и влажность воздуха (и, соответственно, снега) изменились - это верный признак того, что стоит вспомнить, чем же мазали лыжи вчера, и внести коррективы. Если погода стоит более-менее ровная, снег хороший, а Вы - человек ленивый, то после обработки лыж хорошим парафином можно спокойно кататься 15-20 км, обычно столько держится парафин на скользящей поверхности лыж.

Иногда скользящая поверхность лыжи выглядит как будто бы «засохшей», покрытой каким-то белым «налётом». На самом деле это микроворсинки, торчащие из разлохмаченной кристаллами снега скользящей поверхности лыж. Такой «налёт» - отличный повод запарафинить лыжи, но старайтесь не допускать его появления, так во время окисления скользящая поверхность теряет драгоценный фтор, графит и другие примеси содержащиеся в ней. Кроме истирания, скользящая поверхность с нанесённым на неё парафином, подвержена ещё одному неприятному явлению - она отлично впитывает различную грязь, что хорошо видно, когда скользящая поверхность изначально имеет белый цвет, а потом начинает сереть (в настоящее время лыжи с белой скользящей поверхностью практически не выпускают, так как было уже замечено ранее в состав скользящей поверхности входят такие составляющие как фтор и графит придающие ей темный цвет). Дело в том, что полиэтилен, из которого изготовлена скользящая поверхность - материал пористый. Эти поры впитывают парафин, особенно при горячем нанесении, и помогают дольше его удерживать. Но в эти же поры проникает грязь. Поэтому перед нанесением свежего парафина следует почистить скользящую поверхность, удалив старый загрязнённый парафин. Кроме того, на подготовленную скользящую поверхность может наноситься так называемая структура - микроскопические бороздки. При подготовке беговых лыж структуру можно нанести специальными накатками в домашних условиях, причём, шаг и глубина её бороздок определяется состоянием снега, а именно - размерами его кристаллов.

А теперь подробнее.

4.1.Подготовка классических лыж

Очищаем зону держания.

Для очищения классических лыж от старой мази может применяться как «горячий» способ так и «холодный». В первом случае:

1. Закрываем зону лыж, покрытую мазью, туалетной бумагой или салфетками.

2. Прогреваем утюгом до впитывания мази в бумагу.

3. Используя пластмассовый цикл, удаляем эту пропитанную бумагу. В случае необходимости эту процедуру повторить.

4. Остатки грязи удаляем смывкой.

Во втором случае старая мазь держания удаляется пластиковым скребком и смывкой.

Особые трудности возникают при удалении «старой» (после длительного хранения лыж) мази, в этом случае может возникнуть необходимость в применении всех способов удаления мази.

Также для очищения от старой мази держания может применяться и парафин. Необходимо запарафинить тот участок лыжи на котором находится старая мазь и пока парафин не успел полностью застыть снять его скребком вместе со старой мазью. При необходимости проделать данную процедуру несколько раз.

Готовим колодку для классических лыж

Для начала необходимо определиться с зоной держания (подробнее об этом в разделе подбор инвентаря).

Для лучшего сцепления и удержания на поверхности лыжи мази держания сегодня принято «приподнимать ворс» в зоне держания. Для этого необходимо обработать зону держания наждачной бумагой с мелким зерном например - P100.

Для улучшения скольжения лыжи для «классического» хода необходимо обрабатывать так же, как и лыжи для «конькового» хода, с одним только но, в зоне держания они не парафинятся, дыбы не ухудшить сцепления мази с поверхностью лыжи. Ну а если вам некогда то можно обойтись без подготовки на скольжение и перейти сразу к подготовке на держание.

Мазь ложиться ровнее, если наносится холодной, и если наносится несколькими тонкими слоями. Растирать мазь лучше (и правильнее) на профильном станке.

Растирание мази выполняется быстрыми движениями. Пробка растирает за счет тепла, создаваемого трением, однако если тепла будет слишком много, мазь начнет тянуться, в результате появятся комки и просветы.

Помните, что при использовании жидких мазей колодка должна быть короче, поскольку коэффициент сцепления со снегом у жидких мазей намного выше по сравнению с твердыми. В среднем при применении жидкой мази колодка становится короче на 15 см. Многие лыжники при переходе на жидкие мази не только колодку делают короче, но часто вообще переходят на более жесткие лыжи. Кроме того, на длину колодки при переходе на жидкие мази большое влияние оказывает длина дистанции - чем она больше, тем больше спортсмен устает, тем более уверенное держание ему необходимо, а значит - и более длинная колодка. В этом случае колодка укорачивается по сравнению с твердыми мазями не на 20 см, а на 15 или всего 10 см.

Колодка для твердой мази держания

Колодка для жидкой мази держания (клистера)

4.2. Подготовка коньковых лыж

Перед тем как приступить к подготовке коньковых лыж постарайтесь запомнить и в процессе подготовки соблюдать простые правила.

Затратьте немного денег на покупку хорошего смазочного утюга - он будет лучше работать и убережёт ваши лыжи от перегрева. Большинство лыжников-любителей использует бытовой утюг, устанавливая температуру где-нибудь в районе... “хлопок”, “шелк” или “синтетика”. Это недопустимо... У бытовых утюгов тонкая «подошва» которая быстро нагревается и также быстро остывает, а при подготовке лыж необходимо что бы температура утюга была заданной как можно дольше. При выставлении температуры на бытовом утюге Вы лишь можете предположить её, а при использовании специального утюга на его терморегуляторе есть указатель нужной температуры, большинство профессиональных утюгов сегодня выпускаются с электронными терморегуляторами которые помогают более точно контролировать температуру.

ВОТ КАК ВЫ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ УТЮГ

После достижения утюгом правильной температуры (которая обычно является температурой, при которой парафин начинает плавиться на поверхности утюга), утюг перемещают от носка лыжи к концу одним непрерывным проходом. Перенесите утюг и снова начните ту же самую процедуру с носка лыжи. Повторите процесс от 3-4 раза. Этот процесс гарантирует правильное время, потраченное на прогрев лыжи и маленькую вероятность перегрева базы.

Нанесение парафина - важнейший момент при правильной подготовке лыж.

Простые факты:

. Сухой окисленный полиэтилен может приводить к появлению “заставленной” базы.

. Старые сухие базы плохо впитывают парафин, особенно фтористый.

. Плохо обработанная база теряет нанесенную структуру быстрее.

. Скорость вашего гоночного парафина сильно зависит от состояния лыж перед нанесением парафина.

. В конечном счете, перегрев может снижать эффективность и производительность всех парафинов, особенно содержащих 100% фтора.

Грунтовка лыж

Нанесите грунтовочный парафин. При этом желательно применять парафин в избыточном количестве, прогревая лыжи два-три раза без промежуточной циклевки и добавляя парафин постольку, поскольку он впитывается в поверхность.

Остудите лыжи. Через 20 - 30 минут удалить избыточный парафин пластмассовым скребком и обработать поверхность нейлоновой щеткой. Произвести такую обработку скользящей поверхности несколько раз с тщательной зачисткой нейлоновой щеткой после каждого слоя. Вышеуказанной грунтовкой лыж мы должны добиться создания на поверхности поблескивающего слоя.

Если погодные условия требуют, чтобы на лыжах была структура, а лыжи не имеют заводского штайншлифта, необходимо вручную сделать соответствующую структуру. Нанесение структуры всегда производится перед тем, как на лыжу наносится основной парафин. Правда, иногда в этот порядок работы вмешивается погода: например, в последний час перед стартом резко меняется температура, влажность. В этом случае структуру приходится наносить после основного парафина.

При грунтовке скользящей поверхности под основной парафин следует помнить:

температура плавления парафина, используемого при грунтовке, должна быть выше температуры плавления основного парафина, т.е. грунтовочный парафин должен быть более тугоплавким (в этом случае основной парафин не смешивается с грунтовочным). В случае холодной погоды, когда в качестве основного парафина используется морозный, а значит - тугоплавкий твердый парафин - и нет возможности в качестве грунтовочного использовать более твердый, грунтуем лыжи парафином, аналогичным по твердости основному парафину.

При очень старом, жестком, “агрессивном” снеге, если длительный период времени стоит одна и та же погода (особенно мороз), да и просто для снятия с поверхности электростатического напряжения при грунтовке рекомендуется использовать парафин -“антистатик” (например, “START”- antistatic или “REX”- antistatic, и т.д.)

при грунтовке лыж под соответствующую погоду под обычный парафин необходимо использовать простой, а под фторсодержащий - фтористый.

Нанесение основного парафина (соответствующего погоде)

Под соответствующую погоду отбираем наиболее подходящий парафин. После выбора подходящего парафина нанесите его на скользящую поверхность, расплавляя брусок парафина об утюг и заливая таким образом лыжу толстым слоем расплавленного горячего парафина. После того как парафин остынет его излишки снимают при помощи пластмассового скребка. Далее нейлоновой щеткой (жесткой) удаляют остатки парафина. Затем нужно произвести шлифовку до блеска при помощи более мягкой щетки.

При нанесении парафина необходимо знать следующее: если используется парафин на морозную погоду (более тугоплавкий парафин), то необходимо большую его часть снять до его затвердевания, поскольку, если дать тугоплавкому парафину полностью остыть, он станет жестким и при циклевке будет скалываться с лыжи кусками, оставляя большие пространства лыжи без парафина. После окончательного остывания лыжи оставшийся парафин удаляют пластмассовым скребком и затем жесткой нейлоновой щеткой.

Нанесение последнего слоя - ускорителя

Порошок посыпают тонким слоем на скользящую поверхность, а затем при помощи утюга расплавляют (о правильном расплавлении порошка свидетельствуют своеобразные “пляшущие” искорки или звездочки, появляющиеся в течение одной-двух секунд после прохождения утюга). При этом расплавлять порошок желательно одним движением, когда утюг медленно движется вдоль лыжи.

После остывания скользящую поверхность лыжи очищают от излишек порошка при помощи натуральной щетки (из конского волоса) и полируют.

СОВЕТ: при очистке скользящей поверхности от остатков порошка (ускоритель) не следует сильно нажимать на лыжу - совершайте мягкие движения с незначительным давлением на щетку.

Порошки и ускорители можно растереть и в холодном виде, не используя утюг. Для этого порошок посыпают на скользящую поверхность лыжи (а ускорителем, соответственно, лыжу натирают) и растирают рукой, натуральной пробкой или специальной полировальной пробкой. Затем обрабатывают натуральной щеткой и шлифуют полировальной бумагой. Однако нанесенный таким образом порошок удерживается на лыже хуже, чем порошок, закрепленный на лыжах с помощью горячего утюга, и данный способ приготовления лыж рекомендуется лишь при участии в соревнованиях на короткие (5 -10 км) дистанции.

…Катался в этом году в Битце по первому снегу. На одном из подъемов меня остановил человек, признавшийся, что он только что купил себе пластиковые лыжи.
- Почему вы легко заезжаете на гору, а у меня лыжи что вперед, что назад – катятся одинаково?
- А вы их чем мазали?
- А что, их надо еще и мазать?!!

Диалог этот, при всей его кажущейся неправдоподобности, тем не менее, весьма характерен. Надо ли мазать пластиковые лыжи, и чем мазать?

Мастер спорта СССР по лыжным гонкам,
главный редактор журнала «Лыжный спорт».

I. Покупать ли лыжи с насечкой?

Это вопрос, на который, увы, не существует однозначного ответа. Могу лишь сказать вам вполне определенно – именно лыжи с насечкой использует бОльшая половина стоящего на лыжах населения нашей планеты, и эта цифра, согласитесь, говорит о многом. Плюсы использования лыж с насечкой более чем очевидны – вам никогда не надо будет забивать себе голову вопросом о том, как намазать лыжи . Согласитесь, такая постановка вопроса подкупает – взял лыжи, встал и поехал.

Минусы – столь же очевидны. Такие лыжи будут хорошо держать на мягком рыхлом снегу, и не будут держать на более-менее жёсткой лыжне. И, самое обидное, если лыжи с насечкой не держат – намазать их уже практически невозможно.

Скажу сразу, я не поклонник использования этих лыж и своих детей с малолетства приучал лыжи именно мазать. Это более сложный вариант, гарантирующий, тем не менее, нормальное катание при любой погоде. Впрочем, окончательный выбор всё равно остается за вами, и нижеприведенная статья адресована как раз тем, кто сделал свой выбор в пользу «обычных» классических лыж, и стоит перед вопросом, как же их намазать на держание (чтобы они не отдавали, не скользили назад).

II. Комплект для смазки лыж из двух, трёх, иногда четырёх баночек мази, пробки-растирки, скребка.

Это самый минимальный комплект, который может вам понадобиться для смазки лыж. Чтобы кататься по лыжне классическим стилем, лыжи надо намазать под колодкой держащей мазью. Колодка – это средняя часть лыжи, начинающаяся от пятки ботинка и расположенная вверх от крепления на 15-25 см. Вот эту среднюю часть лыжи (колодку) и надо мазать держащей мазью для того, чтобы лыжи у вас не скользили при толчке ногой назад.

Для первых шагов вам вполне подойдёт комплект недорогих отечественных или импортных держащих мазей – он, как правило, состоит из четырёх брикетиков, иногда баночек, сделанных из толстой металлической фольги или мягкого пластика. Также вам понадобится синтетическая пробка-растирка. Вполне достаточно купить комплект из 4 держащих мазей (например, отечественные Висти, «Уктус», «Фэста», Zet, Ray или импортные – «Swix», «Toko», «Briko», «Start», «Holmenkol» и т.д.) и мазать лыжи только под колодкой, растирая их пробкой.

Итак, намазав лыжу под колодкой держащей мазью, её (мазь) следует растереть пробкой-растиркой. В идеале после растирания у вас должен получиться ровный, слегка блестящий слой.

Если ровного слоя по каким-то причинам не получается, не заморачивайтесь на этом обстоятельстве, вполне достаточно мазь просто пригладить.

Теперь ещё об одном нюансе. Если вы отправляетесь в лес кататься на лыжах, желательно всегда брать с собой более теплую и более холодную держащую мазь по сравнению с той, которой вы только что намазались, а также пробку и скребок. Рассмотрим два наиболее типичных случая непопадания в мазь.

1. Лыжи не держат, или, как говорят лыжники, «отдают», то есть не позволяют вам уверенно толкнуться, при толчке ногой проскальзывают назад. В этом случае достаточно положить под колодку поверх старой более теплую мазь и растереть её пробкой, и ситуация окажется исправлена – вы можете снова получать удовольствие от катания. На исправление смазки у вас уйдёт всего лишь пара минут.

2. Лыжи, как говорят лыжники, «тупят», то есть совершенно не едут, а иногда ещё и покрываются льдом или снегом под колодкой – в той средней части лыжи, где вы нанесли слишком тёплую мазь. Лыжники называют эту ситуацию «подлипом», если к мази прилипает снег, или обледенением, если на мази образуется лёд. Выход есть, вам понадобится лишь чуть большее количество времени.

После этого интенсивно разотрите колодку лыжи сначала перчаткой, избавляя смазку от оставшегося снега и капелек влаги, а затем интенсивно пробкой, разогревая и как бы просушивая мазь. Усилие вам придётся прилагать значительно бОльшее по сравнению с растиранием в тёплой комнате. Теперь, когда мазь подсохла и разогрелась, на неудачную смазку вы можете положить сверху дополнительным слоем более холодную мазь. Как правило, в 99 процентах случаев этот приём исправляет ситуацию и позволяет продолжить прогулку по лесу.

III. Рассмотрим конкретный пример: как намазать лыжи при минус пяти градусах?

Например, на улице температура минус пять градусов. У вас есть комплект лыжных мазей «Висти», состоящий из пяти брикетиков. Наиболее логичным вариантом смазки лыж при минус пяти градусах мороза будет намазаться голубой мазью – 2 – 8. Однако помните про золотое правило: на лыжную прогулку всегда надо брать в карман или подсумок два брикета (банки) пограничных мазей. В данном случае это будут – 0 – 2 (фиолетовая мазь) и – 5 – 12 (светло-зеленая). Таким образом, и при потеплении, и при похолодании вы сможете внести коррективы в свою смазку и получить удовольствие от прогулки на лыжах.

Вернувшись домой, снимите старую мазь с лыжи любым пластиковым скребком (обломком пластиковой линейки, старым футляром от аудиокассеты и пр.). После этого на остатки старой смазки можете смело наносить новую смазку. Если захотите почистить лыжи начисто (что, в общем-то, совершенно необязательно), это можно сделать кусочком ваты, смоченной в бензине или скипидаре. Если позволяют средства, купите нормальный пластиковый скребок и бутылочку фирменной смывки - она почти не пахнет, так что никого из домашних не "оскорбите" запахом бензина.

IV. Комплект жидких мазей, смывка, скребок для катания на лыжах при плюсовой погоде.

Как я уже сказал, четырёх недорогих банок мази, скребка и пробки-растирки вам хватит практически на все случаи жизни. Но бывают ситуации, когда снега ещё много, а температура воздуха уже устойчиво плюсовая. Воскресный день, солнце, капель гонят вас на улицу с лыжами, вы мажетесь самым тёплым из имеющихся у вас брикетиков мази (скажем, ВИСТИ 0-2 или Swix + 1 - 0), а лыжи… категорически не держат, «отдают». Обидно? Ещё как! И, тем не менее, выход из этой ситуации есть, и он достаточно прост – купить тюбик универсальной жидкой лыжной мази (лыжники иногда жидкие лыжные мази называют ещё клистерами) и обзавестись бутылочкой смывки (бензина, керосина, скипидара). Сразу хочу предупредить: покупка жидких лыжных мазей переведёт вас в разряд чуть более продвинутых лыжников, ибо обращение с ними потребует чуть большей возни и опыта. Но выигрыш в виде комфортного катания на лыжах по весенней лыжне окажется просто несопоставимым.

Итак, вы вполне обойдётесь комплектом из двух тюбиков жидкой мази – красной (плюсовой) и фиолетовой (на ноль и небольшой минус). Красной мазью мы мажемся при любой плюсовой температуре воздуха, а фиолетовой – при ноле и небольшом минусе. Тут важно понимать, что весенний снег почти никогда не бывает мягким и пушистым, как зимой. Как правило, весной он состоит из жёстких крупных снежно-ледяных гранул. Лыжники называют такой снег фирном. Вот для такого ледянистого снега при минусовой погоде вам и понадобится фиолетовый клистер.

Как намазать лыжи жидкой лыжной мазью? Делать это следует в тёплом помещении, равномерно выдавливая на колодку (среднюю часть) лыжи жирные капли лыжной мази и растирая затем эту мазь скребком.

А теперь о том, почему с жидкими лыжными мазями приходится чуть больше возиться по сравнению с твёрдыми (баночками или брикетиками). Дело в том, что жидкие лыжные мази, по своей консистенции весьма напоминающие сгущенное молоко, имеют свойство пачкать руки, одежду, и для того, чтобы избежать этих печальных последствий, после тренировки лыжи следует сразу же почистить скребком, а потом и смывкой. Второй вариант – упаковать лыжи в чехол, донести до дома и почистить их уже там. И всё-таки большинство лыжников предпочитает чистить лыжи сразу после окончания тренировки – меньше перепачканной одежды и липких рук, да и лыжный чехол изнутри не пачкается. Обязательная необходимость чистить лыжи после прогулки – пожалуй, единственное неудобство использования жидких мазей. Зато неизменным спутников жидких мазей обычно бывает весеннее солнце, прекрасная лыжня и чудесное настроение. Так что, поверьте, игра стоит свеч.

V. Эконом-комплекты мазей для смазки лыж.

Как правило, все ведущие производители выпускают в продажу эконом-комплекты лыжных мазей, содержащие две-три банки твёрдой мази и пробку-растирку.

Иногда в этот комплект входит и один-два тюбика жидкой мази, скребок. Случается, этот комплект оказывается упакован в недорогую поясную сумку (лыжники говорят «подсумок»), а иногда в него входит и баллончик со смывкой. Это очень хороший вариант для того, чтобы одним махом решить все свои проблемы со смазкой лыж на несколько ближайших лет, так что при возможности используйте его обязательно.

VI. Мази скольжения, или, как их ещё называют в России, парафины для смазки лыж.

Это область, в которую я вам настоятельно не рекомендую вторгаться. Поверьте мне, современные пластиковые лыжи прекрасно скользят по снегу без какой-то специальной обработки. Этого скольжения вам хватит за глаза для любых, даже самых протяжённых прогулок по лесу при любой погоде.

Поэтому про концы лыж (то есть то, что расположено сверху и снизу относительно колодки – средней части лыжи) можете забыть и ничем их не обрабатывать.

Другое дело, если ваши прогулки по лесу довели вас до такого состояния, что вам захотелось выйти на старт, скажем, 50-километровой «Московской лыжни» или, паче чаяния, испытать себя в очень тяжёлой классической Гонке МВТУ.

В этом случае вам надо уже учиться парафинить лыжи, надо обзаводиться не только комплектом мазей скольжения (парафинов), но и утюгом, щёткой, жёсткой металлический циклей, станком для подготовки лыж и т.д. Но это приятные хлопоты. Значит, вы уже прочно «подсели на иглу» лыжных гонок, значит, лыжи для вас стали уже очень важной составной частью вашей жизни. Но обо всех тонкостях подготовки лыж мазями скольжения в этот раз мы говорить не будем – это выходит за рамки нашего сегодняшнего разговора.

VII. Как улучшить скольжение лыж?

Признаюсь вам, эта глава - вставная, я вынужден написать её через несколько лет после написания самой статьи. Вынужден потому, что вижу - у многих из вас, наших читателей, даже после прочтения этой статьи остаются вопросы, и мне приходится отвечать на них после получения ваших писем. То есть, похоже, какие-то важные, базовые вещи я всё-таки не сумел объяснить в этой статье. Например, очень много вопросов о том, как улучшить скольжение лыж . Поэтому в этой главе - обобщение всего уже сказанного в этой статье и в ответах на ваш вопросы (а также несказанного) о скольжении лыж.

Итак, что влияет на скольжение лыж ?

Развилка №1.

Гладкие лыжи или лыжи с насечками? Помните, что лыжи с насечками всегда будут скользить существенно хуже лыж без насечек. Подробно об этом - в самой первой главе этой статьи и вот в этом моём ответе на одно из ваших писем:

Развилка №2.

Тип пластика скользящей поверхности . Снова вас адресую к моему ответу Наталье Синицыной Лыжи с насечками не едут - просто ужас! - я там довольно подробно рассказал о двух типах пластика скользящей поверхности - высокомолекулярном (дорогом и быстром) и низкомолекулярном (дешёвом и относительно медленном). Прочитайте, пожалуйста. Посмотрите на мою аналогию с автомобилями . Помните, что инвалидную мотоколяску можно каким-то образом улучшить и модернизировать, но заставить её ехать как Порше 911 или хотя бы даже как Форд Фокус - нереально.

Развилка №3.

Использовать ли смазки скольжения? Подчеркну, я писал эту статью в расчете на начинающих, только-только делающих свои первые шаги на лыжах людей. В рамках этой концепции я считаю, что пластиковые лыжи на скольжение готовить не нужно - современные пластики вполне прилично скользят по снегу. И тем не менее, поскольку вопрос этот звучит постоянно, отвечу. Первое, что вам нужно сделать - научиться различать смазки скольжения и смазки держания, чтобы не попасть в ситуацию, описанную вот в этом письме , когда наша читательница Татьяна Шалимова мазала лыжи по всей длине мазью держания и удивлялась, почему же у неё лыжи не едут.

Итак, вы уже научились отличать мази держания ("пластилины") от мазей скольжения ("свечек", спреев, аппликаторов и пр.)? Тогда -

Развилка №4.

Мази скольжения быстрого нанесения ("ленивые") или профессиональные? Во-первых, вы должны иметь в виду, что в вашем распоряжении довольно большой ассортимент мазей скольжения быстрого нанесения (их ещё иногда называют "ленивыми" мазями). Для нанесения этих мазей на скользящую поверхность лыж не нужно иметь никаких приспособлений.

И, наконец, вершина техники подготовки лыж на скольжение: использование так называемых парафинов, спреев, эмульсий, порошков, ускорителей и пр.. Вам понадобятся: крепкий, не шатающийся стол, лыжный станок, две струбцины, профессиональный лыжный утюг (ни в коем случае не бытовой!), щётки, скребки, фиберлен (специальные нетканые салфетки для обработки лыж), парафины, порошки, ускорители… Я не уверен, что в статье для начинающих целесообразно описывать этот довольно сложный и дорогостоящий процесс подготовки лыж. Впрочем, если я увижу, что в рамках даже этой статьи для начинающих какие щетки нужны для начинающего при подготовке скользящей поверхности беговых лыж?

ВОПРОС-ОТВЕТ

После опубликования этой статьи ко мне время от времени стали приходить письма с «наивными» вопросами, на которые читатели не смогли найти ответы в этом материале. Поначалу я отвечал на них частным порядком, пока вдруг мне не пришло в голову, что ответы эти, возможно, будут интересны и более широкому кругу наших читателей. Так что если вы не нашли ответ на свой вопрос в статье, пишите мне на мой почтовый ящик [email protected] , присылайте свои вопросы, я обязательно на них отвечу. А пока – первые вопросы и ответы на них.

2. Алюминиевые лыжные палки гнутся. Что делать?

3. Стоит ли мазать лыжи на держание в спортивном ориентировании?

Для выявления наиболее эффективных способов подготовки скользящей поверхности лыж к соревнованиям, был обобщен опыт работы тренеров и специалистов в этой области, переведены и проанализированы рекомендации фирм производителей лыжных парафинов, проведены специальные исследования. В результате исследований были установлены оптимальные способы выбора лыж, а также подготовки их скользящей поверхности к тренировкам и соревнованиям.

Краткая классификация и описание конструктивных особенностей лыж различных фирм было представлено в третьей главе нашей работы (С. 18-27). А теперь необходимо сказать несколько слов о том, как подготовить лыжи к соревнованиям.

Прежде чем приступить к работе с лыжами, необходимо ознакомиться с определенными правилами техники безопасности. Они просты:
1. Проветривать помещение перед и во время работы
2. Применять респиратор с фильтром для задержания пыли и вредных газов
3. При подготовке лыж не применять открытого огня
4. Не курить
5. Не очищать руки смывкой

Подготовка коньковых и классических лыж отличается только тем, что лыжи, предназначенные для классического стиля, имеют специальную зону под грузовой площадкой (колодку), на которую наносится мазь. Подготовка поверхности скольжения - что для коньковых лыж, что для классических -одинакова, и лыжи при этом подвергаются следующим стадиям обработки:
1. Циклевка лыж
2. Подготовка лыж для грунтовки
3. Грунтовка лыж (до нанесения основного парафина, соответствующего погоде)
4. Грунтовка лыж под основной парафин, соответствующий погоде
5. Нанесение основного парафина, соответствующего погоде
6. Нанесение порошка, ускорителя
Первая операция применяется лишь несколько раз в году. Вторая и третья - характерны для подготовки новых лыж, а также для лыж, вновь прошедших заводскую (штайншлифт) или ручную (металлической 28 циклей) обработку. Четвертая, пятая и шестая операции проделываются всякий раз, когда вы беретесь за подготовку лыж.

Циклевка лыж. В процессе тренировок и соревнований скользящий пластик ваших лыж испытывает механические и температурные воздействия и, естественно, стареет. Существует два способа обновления (циклевки) скользящей поверхности лыж:
* заводской (штайншлифт)
* ручной

В сезоне лыжи минимум два раза должны проходить заводскую или ручную обработку: в начале зимы и примерно за две недели до главного старта (речь идет о циклевке лыж жесткой циклей или штайншлифте"). Почему за две недели до главного старта, а не за два-три дня? Потому что опыт показывает - пыжи проявляют лучшие качества скольжения после неоднократной пропитки парафином и соответствующей их обкатки (а для этого требуется время).

Какой должна быть цикля? Основной критерий - цикля должна быть удобной лично для вас, должна удобно ложиться именно в ваши руки. Кто-то делает массивные цикли, такие, что их удобно держать двумя руками, кто-то -совсем небольшие. Цикля двигается по ходу движения лыжи от носка к пятке и должна идти мягко, не встречая никаких препятствий. После первых одного-двух проходов вы сразу же увидите, где на ваших лыжах царапины, ямки, бугры и т.д., постольку с ровной поверхности старый (белесый) пластик снимется, обнажив свежий черный пластик. Неровная же поверхность покажет и бугры (на них старый пластик сциклится), и впадины (там он останется белесым).

Двигаться вдоль лыжи можно по-разному: вы можете идти вдоль лыжи и двигать циклю перед собой, можете - пятиться вдоль лыжи, и тогда цикля будет двигаться как бы вслед за вами. Главное, чтобы цикля двигалась вдоль лыжи ровно, не прыгала и не соскакивала в сторону.

Как заделать на лыже крупные царапины и иные серьезные повреждения? Для этого существует специальный ремонтный пластик, который, так же, как и лыжи, подразделяется по своему назначению на плюсовой и морозный. Может быть различной структуры и расцветок. Как им пользоваться? Поврежденное место очищаем от грязи, слегка циклюем металлической циклей и обезжириваем. Затем при помощи паяльной лампы или газовой горелки пластик наплавляем на поврежденное место. Наплавление следует делать только небольшими слоями, помня, что последующий слой можно наносить только после застывания предыдущего.

После застывания излишки пластика удаляются со скользящей поверхности с помощью металлической цикли. Затем скользящая поверхность шлифуется и грунтуется парафином.

Какой слой пластика снимать при циклевке? При ручной обработке лыж необходимо циклить скользящую поверхность металлической циклей до тех пор, пока по возможности не будут убраны все ее дефекты (неровности, раковины, следы от царапин и т.п.). Циклевка поверхности должна производиться острой незакругленной металлической циклей многократными легкими движениями с небольшим нажимом. Тупая металлическая цикля или слишком большой нажим приводят к «пережогу» пластика скользящей поверхности (это можно определить по характерному для этого рисунку).

Вообще, строго говоря, никакого в буквальном смысле пережога в этом случае не происходит. А происходит вот что. Сегодня большинство ведущих фирм мира - «FISCHER», «АТОМ1С», «ROSSIGNOL» и другие - использует для скользящей поверхности лыж графитсодержащий тефлон. Что собой представляет, если взглянуть на него при сильном увеличении? Грубо говоря - это многочисленные частицы графита, которые вкраплены в пластик. Вот эти-то частицы и обеспечивают современным лыжам хорошее скольжение. Однако эти частицы графита значительно тверже самого пластика. Если вы используете острую циклю и циклите лыжу, применяя небольшой на нее нажим, вы как бы срезаете эти микрочастицы со скользящей поверхности лыжи ровным слоем. Если же вы используете тупую циклю, или слишком сильно нажимаете на лыжу при циклевке, вы просто-напросто выковыриваете эти частицы из пластика, и на лыже возникает тот самый рисунок, который в обиходе мы называем «пережогом».
Позаботьтесь о том, чтобы ваши цикли всегда были острыми.

Второй очень важный момент при циклевке - угол наклона цикли по отношению к лыже. Ни в коем случае цикля при циклевке не должна располагаться по отношению к лыже под прямым углом. Отклонение от прямого угла должно составлять 20-40 градусов, причем, чем более неровная поверхность лыжи, тем большим должен быть этот угол. В противном случае, если вы будете циклить лыжу, располагая циклю под прямым углом, вы лишь усугубите все неровности, нагнав «волну». При этом помните, что при каждом новом проходе вперед должен идти то левый, то правый край цикли (иначе, если вы не станете этого делать, вы можете нагнать косую волну). И только самый последний проход делаем под прямым углом.

Если вы впервые беретесь за циклевку лыж, то почти наверняка «наломаете дров». Поэтому ни в коем случае не начинайте с циклевки своих беговых лыж - лучше начать со стареньких тренировочных. Но и в этом случае вам предстоит долгий путь ошибок и открытий Америк. Самый лучший вариант - найти человека, который занимается этим давно и более или менее профессионально. Достаточно один раз понаблюдать за его работой, и многих ошибок первого этапа вам удастся избежать. Опыт показывает, что и после штайншлифта некоторые пары лыж имеют не очень ровную, словно бы бугристую поверхность. Здесь вас может подстерегать следующая опасность: пытаясь приплавить порошок к таким лыжам, вы вдруг обращаете внимание, что в каких-то местах порошок хорошо схватывается с лыжей, а в каких-то - не очень. Пытаясь все-таки приплавить порошок в тех местах, где не удалось это сделать с первого раза, вы добиваетесь лишь того эффекта, что утюг на буграх прилипает к лыже, и пластик в этих местах пережигается. Пережженный пластик сциклить, потом бывает значительно труднее, чем обычный.

Если на ваших лыжах появились подожженные бугры и циклей снять их трудно, дело поправить можно следующим образом: возьмите достаточно длинный брусок (приблизительно 15-20 сантиметров), оберните его наждачной бумагой и хорошенько потрудитесь над скользящей поверхностью (это касается, кстати, не только пережженных лыж, но и вообще любых лыж, имеющих настолько большие неровности, что циклей их уже не исправить). И уж после обработки бруском с наждачной бумагой, добившись появления ровной поверхности, лыжи следует аккуратно проциклить. Хорошая работа бруском с наждачной бумагой и последующая аккуратная циклевка способны вернуть жизнь иногда даже совершенно «убитым» лыжам.
После каждой циклевки желательно обработать канты. Одним-двумя движениями под углом 45° снимаем фаску мелкой наждачной бумагой, убирая излишнюю остроту канта, заусенцы и пр.

Не переусердствуйте - речь идет именно о двух-трех движениях. Но фаску нужно убирать обязательно и всегда. Даже если глазом вы не видите заусенцев, поверьте, они есть, и их лучше убрать, поскольку они (особенно при коньковом ходе) будут тормозить движение.

ПОДГОТОВКА ЛЫЖ ДЛЯ ГРУНТОВКИ Прежде чем приступить к подготовке новых лыж, необходимо определить -каким способом обработана скользящая поверхность. Лыжи, обработанные заводским способом шлифовки, требуют легкой ручной циклевки (острой металлической циклей), при которой удаляются только ворсинки, но не пластик (т.е. не стирая рисунка - штайншлифта на скользящей поверхности). Если не было заводской шлифовки, то необходимо проверить состояние скользящей поверхности, удаляя дефекты. Это делается путем снятия тонкого слоя поверхности металлической циклей, которое чередуется с пропиткой парафином (обильно пропитать парафином, затем сциклить - повторить эту процедуру несколько раз). Затем очищаем лыжи от остатков парафина при помощи латунной щетки и жесткого фибертекса.

ГРУНТОВКА ЛЫЖ После циклевки лыжи металлической циклей необходимо тщательно вычистить скользящую поверхность латунной или бронзовой щеткой и жестким фибертексом, а затем нанести грунтовочный парафин (Специальный грунтовочный или любой более или менее мягкий с диапазоном применения - 3-10 градусов. Обычно используют фиолетовый). При этом желательно применять парафин в избыточном количестве, прогревая лыжи два-три раза без промежуточной циклевки и добавляя парафин постольку, поскольку он впитывается в поверхность.
Остудить лыжи. Через 20-30 минут удалить избыточный парафин пластмассовым скребком и обработать поверхность нейлоновой щеткой. Произвести такую обработку скользящей поверхности несколько раз с тщательной зачисткой нейлоновой щеткой после каждого слоя. Вышеуказанной грунтовкой лыж мы должны добиться создания на поверхности поблескивающего слоя.

При такой обработке из поверхностного графита освобождаются волокна углерода, которые проникают в нижний слой. Таким образом, получаются цепочки углерода, проводящие тепло на скользящую поверхность лыжи. Температура, возрастающая в результате трения при передвижении на лыжах, нейтрализуется, когда теплота скользящей поверхности лыжи, находящейся в контакте со снегом, переходит при помощи углерода во внутренние слои лыжи. В то же время на нижней поверхности лыжи образуется меньше воды, в результате чего впитывание жидкости уменьшается и скольжение сохраняется.

С точки зрения микроструктуры, синтетические скользящие поверхности состоят из кристаллических и аморфных областей. Молекулярная структура кристаллических областей жесткая, и они не впитывают мазь. Аморфные области, напротив, способны к некоторой деформации под воздействием давления и тепла. Эта реакция на воздействия означает, что после прогрева утюгом, выскребания и обработки щеткой поверхность при охлаждении будет как бы "потеть" микроколичествами мази в результате диффузии из материала поверхности.

Этот эффект особенно заметен, когда лыжи выносят из помещения с комнатной температурой на улицу, на зимний мороз.
"Углеродный грунт" действует в качестве одного из активных факторов улучшающих скольжение. При грунтовке очень важно использовать правильную графитную смесь. Если использованная скользящая мазь очень мягкая, то взаимодействие не происходит, как при твердых мазях. После грунтовки скользящей поверхности можно начинать смазку лыж соответственно погоде.

Если погодные условия требуют, чтобы на лыжах была структура, а лыжи не имеют заводского штайншлифта, необходимо вручную сделать соответствующую нарезку. Нанесение структуры всегда производится перед тем, как на лыжу наносится основной парафин. Правда, иногда в этот порядок работы вмешивается погода: например, в последний час перед стартом резко меняется температура, влажность. В этом случае нарезку приходится наносить после основного парафина.

ГРУНТОВКА ЛЫЖ ПОД СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПОГОДУ При грунтовке скользящей поверхности под основной парафин следует помнить:
Температура плавления парафина, используемого при грунтовке, должна быть выше температуры плавления основного парафина, т.е. грунтовочный парафин должен быть более тугоплавким (в этом случае основной парафин не смешивается с грунтовочным). В случае холодной погоды, когда в качестве основного парафина используется морозный, а значит - тугоплавкий твердый парафин и нет возможности в качестве грунтовочного использовать более твердый, грунтуем лыжи парафином, аналогичным по твердости основному парафину.
При очень старом, жестком, «агрессивном» снеге, если длительный период времени стоит одна и та же погода (особенно мороз), да и просто для снятия с поверхности электростатического напряжения при грунтовке рекомендуется использовать парафин-«антистатик» (например, «START»-antistatic или «REX»-antistatic, art 433 и т.д.)

При грунтовке лыж под соответствующую погоду под обычный парафин необходимо использовать простой, а под фторсодержащий - фтористый.
Грунтовка производится обычным способом, при помощи утюга с нормальной для данного парафина температурой плавления (Как правило, это температура 120 градусов. Чтобы получить такую температуру на «подошве» утюга, терморегулятор нужно поставить в положение +150 градусов). Нанести парафин на скользящую поверхность, расплавляя брусок парафина об утюг и заливая, таким образом, лыжу толстым слоем расплавленного горячего парафина.

Не всегда есть возможность (прежде всего финансовая) парафин на лыжу «лить рекой». Многие любители лыжного используют следующий способ: коротким быстрым движением плитка парафина оплавляется на утюге и таким же быстрым движением этой плиткой (пока на ней есть расплавленный парафин) натирается участок лыжи. Процедура повторяется несколько раз до тех пор, пока вся лыжа не покроется парафином. Затем парафин плавится на лыже, как обычно, утюгом. Этот способ неплох, так как позволяет добиться значительной экономии парафина.
Затем необходимо лыж остудить, излишки парафина удалить пластмассовым скребком и тщательно обработать поверхность нейлоновой щеткой.
Графитсодержащие скользящие поверхности лучше грунтовать графитовыми или фторографитовыми парафинами.

НАНЕСЕНИЕ ОСНОВНОГО ПАРАФИНА (СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ПОГОДЕ) Выбор скользящей мази (парафина) производится на основании опыта или по приведенным на упаковке диапазонам температуры. Следует помнить, что температура является только одним из меняющихся факторов; существуют также относительная влажность воздуха, возраст снега, влага, загрязненность, лыжня (естественный или искусственный снег) и т.д., о чем уже было сказано выше.

Все мази для низких температур содержат синтетические парафины. Эти парафины являются ценной добавкой для мази, особенно при соревнованиях на искусственном снегу при очень низких температурах. Добавление в состав мази синтетических парафинов увеличивает стойкость мази к истиранию и проникновению кристаллов снега. При нанесении такого парафина необходимо большую его часть снять пластмассовой циклей еще до его затвердевания, поскольку, если дать тугоплавкому парафину полностью остыть, он станет жестким и при циклевке будет скалываться с лыжи кусками, оставляя большие пространства лыжи без парафина. После окончательного остывания лыжи оставшийся парафин удаляют жесткой пластмассовой циклей и затем жесткой щеткой вроде белой нейлоновой Swix (Т161) или щетки из смешанного волокна (Т155) с сильным нажимом.
Мягкие парафины обрабатываются аналогичным образом. Единственное отличие заключается в том, что мягкому парафину следует дать полностью остыть, а затем удалить с помощью пластмассовой цикли и нейлоновой щетки средней степени жесткости. В остальном процедура нанесения и снятия парафина идентична той, которая применяется при ФУ нто в ке лыж.

НАНЕСЕНИЕ ПОСЛЕДНЕГО СЛОЯ: УСКОРИТЕЛЯ (СЫПУЧЕГО ИЛИ СПРЕССОВАННОГО ПОРОШКА)
Порошок посыпают тонким слоем на скользящую поверхность, а затем при помощи утюга расплавляют (о правильном расплавлении порошка свидетельствуют своеобразные «пляшущие» искорки или звездочки, появляющиеся в течение одной-двух секунд после прохождения утюга). При этом расплавлять порошок или ускоритель желательно одним движением, когда утюг медленно движется вдоль лыжи. Многие лыжники используют для расплавливания порошка обычные бытовые утюги (очень популярен, например, утюжок «Малыш»). Однако бытовые утюги имеют острую кромку и если такой утюг двигать вдоль лыжи, он начинает сгребать и сбрасывать порошок со скользящей поверхности (фирменные утюги имеют, как правило, подминающую крбмку). Пытаясь избежать этого эффекта, лыжники делают очень серьезную ошибку - разовыми движениями прижимая утюг на несколько секунд к одному месту сверху, приплавляют порошок к лыже. При этом забывают, что бытовые утюги имеют разную температуру в середине и на краях подошвы. Итог, как правило, плачевен - появляются те самые подожженные бугры, о которых мы говорили выше. Их, правда, когда вы плавите порошок, не видно. Но как только вы начнете потом циклить лыжи, вы их сразу же обнаружите.

После остывания скользящую поверхность лыжи очищают от излишков порошка при помощи натуральной щетки (из конского волоса) и шлифуют полировальной бумагой. Все! Ваши лыжи готовы к гонке.
При очистке скользящей поверхности от остатков порошка не следует сильно нажимать на лыжу - совершайте мягкие движения с незначительным давлением на щетку.

Ускорители бывают и в спрессованном виде. Они удобнее в пользовании -ими можно натереть лыжи и на скорую руку, когда нет под рукой стола и станка. При этом совсем не обязательно держать лыжи строго горизонтально, не надо бояться ветра (который порошок может запросто сдуть у вас с лыж, если вы работаете на открытой местности и т.д.), не надо опасаться того, что кто-то случайно заденет лыжу, и порошок с лыжи стряхнется.

Спрессованный (твердый) порошок наносится последним, очень тонким слоем на скользящую поверхность. Способ обработки может быть, как горячим, так и холодным. Горячий способ предполагает использование утюга, но между подошвой утюга и поверхностью лыжи желательно иметь прослойку из нетканого материала, т.е. производить прогрев через этот нетканый материал (например, используя полировальную бумагу). Зачем при прогреве ускорителя используется нетканый материал? Все ускорители (как твердые, так и сыпучие) содержат фтористые соединения, и прослойка между утюгом и самим ускорителем предупреждает улетучивание фтора. Правда, сыпучий порошок невозможно расплавить через бумагу, поэтому можно порекомендовать следующий способ: быстрым проходом приплавляем порошок к лыже, а затем уже прогреваем его через нетканый материал.

В принципе желательно после каждого применения порошка слегка подциклить лыжи металлической циклей с обязательной последующей грунтовкой. Почему? Потому что применение порошка, а точнее -высокотемпературная обработка поверхности лыж при нанесении порошка вызывает появление жесткой пластиковой пленки (это различная степень пережога пластика). Однако надо помнить, что очень частая циклевка лыж приведет к быстрому снятию всего скользящего пластика с изменением структуры и жесткости лыж. Одним словом, хороший уход за лыжами подразумевает достаточно частое применение металлической цикли. Однако такая практика, безусловно, сокращает срок жизни данной пары лыж.
Порошки и ускорители можно растереть и в холодном виде, не используя утюг. Для этого порошок посыпают на скользящую поверхность лыжи (а ускорителем, соответственно, лыжу натирают) и растирают рукой, натуральной пробкой или специальной полировальной пробкой. Затем обрабатывают натуральной щеткой и шлифуют полировальной бумагой. Такой способ обработки выгодно отличается от «горячего» своей экономичностью: во-первых, позволяет сэкономить значительное количество порошка, а во-вторых - в виду отсутствия контакта с горячим утюгом - сохранить пластик скользящей поверхности лыж от ожогов.
Однако нанесенный таким образом порошок удерживается на лыже хуже, чем порошок, закрепленный на лыжах с помощью горячего утюга, и данный способ приготовления лыж рекомендуется лишь при участии в соревнованиях на короткие (5-10-15 км) дистанции.

При подготовке лыж к тренировкам и соревнованиям их скользящая поверхность подвергаются следующим стадиям обработки:
* циклевка лыж
* подготовка лыж для грунтовки
* грунтовка лыж (до нанесения основного парафина, соответствующего погоде)
* грунтовка лыж под основной парафин, соответствующий погоде
* нанесение основного парафина, соответствующего погоде?? нанесение ускорителя.
Первая операция применяется лишь несколько раз в году. Четвертая, шестая операции обязательны для каждого процесса подготовки лыж.

Смазка

Подготовка лыж для конькового и классического ходов значительно отличается, это обуславливается рядом особенностей и спецификой как самих лыж, так и различиями в фазах толчок-скольжение при этих ходах.

Немаловажным при подготовке лыж, является то что их поверхность должна быть сухой, чистой и иметь комнатную температуру!

Так же существует разница в подготовке пластиковых и деревянных лыж (к пластиковым относятся и полу пластиковые лыжи). Всё что связанно с использованием парафинов (смазок скольжения), порошков, ускорителей и других специальных средств для подготовки, применимо лишь к пластиковым лыжам и лыжам имеющим пластиковую скользящую основу. Что касаемо мази, то она применяется в равной степени как на деревянных, так и на пластиковых лыжах.

Подбор смазки – очень сложная процедура, почти искусство. Тренера и смазчики команд, тратят месяцы, а то и годы на приобретение опыта обращения и работы с материалами и аксессуарами различных фирм производителей. К сожалению, их знания и опыт, как правило, держатся в секрете и передаются только коллегам по команде. Но во многих городах уже появляются (на конец-то) сервисные центры, при лыжных базах и прокатах, где подготовку лыж, за чисто символическую плату, осуществляют специалисты. Конечно, стоимость такой услуги в большей степени будет зависеть от стоимости материалов, которыми производилась подготовка, но зато человек получит огромное удовольствие от самого катания, получит грамотную консультацию, квалифицированный уход за лыжами и снимет саму проблему подбора смазки и подготовки.

Для желающих самостоятельно готовить лыжи есть некоторые правила и рекомендации изложенные ниже. В основном при подборе смазки руководствуются своими финансовыми возможностями, поскольку зачастую качество материалов, определяется их ценой (хотя возможны исключения).

Рынок смазочных и сервисных материалов с каждым годом становиться всё насыщеннее и задача продавца-консультанта помочь покупателю выбрать оптимальный вариант. Обще принято считать мировым лидером по производству смазок фирму “Swix”(хотя очень условно и спорно). Так же есть такие зарубежные марки как: “START”, “Briko” и многие другие, но все их отличает высокая цена материалов, при не гарантируемом лучшем результате. Это связано с разными климатическими условиями “у них” и в России. Ведь смазка одной и той же марки, в разных климатических поясах, в разных регионах, при одной и той же температуре и влажности работает совершенно по-разному, а иногда не работает вовсе. Хотя могла показывать великолепный результат. Всё это в равной степени относится и к отечественным смазкам. Их выбор не так велик как выбор импортных, но их цена ниже на несколько порядков, а качество иногда не уступает, а иногда и превосходит импортные аналоги.

Из их числа можно привести: “ЛУЧ” Екатеринбург, “М ВИС” Москва, “ANCOR” Киров. Конечно же именитые “Висти” Н.Новгород, которые уже много лет являются лидерами продаж в России и пользуются популярностью не столько из-за качества, сколько из-за цены.

Коньковый ход.

Ввиду того что в коньковом ходе “работает” вся скользящая поверхность лыжи, что связанно с особенностью толчка, следовательно обслуживанию и обработке подлежит вся поверхность. Подготовка лыж к коньковому ходу выглядит следующим образом: парафин наносится на сухие, чистые лыжи, на всю скользящую поверхность натиранием, либо, если парафин тугоплавкий, его лучше наносить струйно-капельно с горячего утюга, когда брусок наносимого парафина прижимается к подошве разогретого сервисного утюга. Не допускать сильного перегрева парафина! После остывания парафин удаляется пластиковым скребком. Остатки мелких частиц парафина “выдираются” из пор пластика жёсткой медной или синтетической щётками. Затем производиться полировка поверхности мягкой щёткой из натуральной щетины. Эта процедура необходима для придания частицам заплавленного парафина, направленной структуры.

Классический ход.

Сложность подготовки лыж к классическому ходу, заключается в необходимости использования мази держания. Перед её нанесением на скользящие концы лыж (сухие и чистые), наносят смазку скольжения (парафин), в вышеизложенном порядке, при этом колодку или как её ещё называют, грузовую площадку, оставляют чистой. Это связанно с тем, что мазь нанесённая на парафин в процессе скольжения значительно теряет в своих первоначальны качествах и плюсом ко всему на порядок снижается продолжительность её действия. Проще говоря, она просто “не держит” и очень быстро сходит с поверхности лыжи.

Мазь, как и парафин подбирается по температуре и влажности, указанной на упаковке фирмой производителем. Наноситься она натиранием, не слишком толстым слоем, “под колодку”, как говорят некоторые лыжники. Затем нанесённая мазь растирается натуральной или синтетической пробкой, до появления на поверхности лыжи блестящей однородной плёнки. Не следует сильно “растаскивать” мазь по поверхности лыж ни ввверх, ни вниз.

Возможно разравнивание мази сервисным утюгом, при этом он должен быть чистым (от остатков парафина), и не слишком горячим что бы не перегреть мазь! Вообще при подборе инвентаря в первую очередь нужно основываться на пожеланиях каждого клиента и его индивидуальных особенностях, таких как длинна рук и ног, рост и вес, и их пропорциональное соотношение. Нельзя не отметить решающую роль финансовых возможностей клиента, при подборе инвентаря, смазок и аксессуаров, потому как “ограниченный размер кошелька” ощутимо сузит выбор возможных вариантов и моделей, из предлагаемого ассортимента. По сему подбор экипировки, инвентаря, смазки и аксессуаров, процесс творческий, но сложный и трудоёмкий. Хотя он может быть увлекательным как для продавца-консультанта (при его хорошей подготовленности) так и для самого покупателя.

Шишкин Павел Павлович
г.Киров ООО “Анкор.Спорт”.

Перед тем как начать обзор способов подготовки лыж и нанесения мазей держания необходимо получить представление о, которые частично могут избавить лыжника от процедуры нанесения мазей.

Итак, покупать ли лыжи с насечкой? На данный вопрос нельзя дать полностью однозначный ответ. Большая часть непрофессиональных лыжников используют именно такие лыжи. И понятно почему, ведь с такими лыжами не нужно тратить время на их смазку и подготовку. В любое время лыжи с насечкой можно использовать. У таких лыж есть огромный недостаток - они хорошо держат на мягком снегу, но на жестком не будут так же эффективны, а намазать такие лыжи нельзя. Также любая даже самая качественная насечка ухудшает скольжение и накат лыжи.
Лыжи без насечки приходиться постоянно подготавливать, но они обеспечивают достаточно комфортное катание при любых погодных условиях.

Для искусного лыжника нет необходимости удалять специальные воски в зависимости от температуры и типа снега, но это станет основным парафином под гору. В джунглях это особенно заметно на более скромных синих склонах или так называемых муфтах, где модифицированные лыжи будут двигаться быстрее среднего.

Дэвид Бакеш рекомендует три основных способа кататься на лыжах или сноуборде, а их обращение, кстати, одинаково. Мы применяем холодный парафин на лыжах, передавая парафиновый куб с более длинными ударами по основанию и распространяя парафин от шипа до пробки. Вся операция может занять до 15 минут. Такой приют даже самый дешевый.

Комплект для смазки лыж.

Минимальный комплект для подготовки лыж обычно состоит из двух-трех банок мази, пробковой растирки и скребка. Для катания классическим стилем нужно мазать лыжи под колодкой мазью держания. Колодкой называется часть лыжи, которая начинается у пятки ботинка и тянется в сторону носка лыжи на 15-20 сантиметров. Колодку смазывают мазями держания, чтобы при отталкивании ногой лыжи не скользили назад.

Во-первых, мы строим лыжи с общим картофелем. Положите его на огонь в парафине, распределите его по основанию железом в однородном слое, дайте ему остыть и остыть. Удалите воск из пластмассового скребка, протрите остальную часть воска восковым воском, а затем закончите пластиковый воск. Это длится дольше, скажем, от 30 до 45 минут, и это также невероятно дорого, потому что нам нужен не только парафин, но и железо, скраб и по крайней мере один картинг.

Карманные спреи и жидкие воски

Однако поддержание базы таким образом является абсолютно эффективным и имеет наибольший эффект . Самый простой и быстрый способ сделать это - использовать различные спреи или жидкие воски, которые можно положить в карман или маленькую летучую мышь , и удалить их прямо на склонах.

Для новичков вполне подойдет, которые зачастую состоит из четырех брикетов или баночек из фольги или пластика. Кроме мазей вам понадобится синтетическая пробка-растирка. Намазав среднюю часть лыжи мазью её нужно растереть. После этого у вас должен получиться ровный блестящий слой. Если у вас не выходит сделать ровный слой, не стоит долго возиться с этим. Достаточно просто пригладить мазь растиркой.

Сначала необходимо высушить подвал, затем нанести воск в соответствии с воском и дать ему высохнуть на некоторое время. Такое лечение будет продолжаться в течение кратчайшего времени, но его можно повторять чаще. Удачи и отпустите. Неисправность 1: Лыжи с искусственным коньком не нуждаются в смазке.

Прошло много времени, так как на лыжах была деревянная база, которая ревела или раскрашивалась. В то время невозможно кататься на лыжах без лечения. Внедрение полиэтиленовых слайдов стало огромным успехом для улучшения сцепления с лыжами и адгезии воска.

Синтетическая пробка-растирка для мазей.

Когда вы отправляетесь кататься, желательно брать с собой более «теплую» и более «холодную» мазь по сравнению с той, которую вы нанесли на лыжи.

Из этих цилиндрических блоков полиэтиленовая фольга разрезается при вращении ножом. Восковая необработанная заноса необратимо химически изменяется после 14 дней катания на лыжах, она имеет порядок худших свойств скольжения, и восстановление возможно только путем радикального измельчения. При глубине основания 1, 2 мм мы можем сделать черновой цвет в два раза больше.

Неисправность 2: Лыжи достаточно вощены на заводе. Лыжи снабжены так называемым транспортным воском для предотвращения окисления основания во время хранения. Это твердый парафин, который отлично полируется и дает превосходное качество обработки поверхности. Для катания на лыжах этот воск абсолютно неуместен, максимум на один день на лыжах. Заполнение выполняется с несколькими вспышками или с термобоксами. Стоимость мыла составляет 390 крон, а обработанные лыжи защищены в течение примерно 500 км от лыжного спорта или менее лыжного спорта в сезон.

Простой способ нанесения лыжной мази.

На крайней левой картинке изображена обработка поверхности наждачкой - это нужно делать нечасто.

Случаи «непопадания в нужную мазь»:

1)Лыжи не держат. Эту проблему можно устранить путем нанесения на колодку более теплой мази. После нанесения нужно растереть ее пробкой-растиркой. На данную процедуру вы потратите всего несколько минут, и сможете продолжить комфортное катание.

Заполнение также подходит для хранения после окончания сезона. Сложная и трудоемкая и финансово требовательная смазка для гоночных лыж. Если мы только катаемся на лыжах от радости, у нас есть несколько более низкие требования. Мы просто хотим, чтобы лыжи скользили, не ползали, и они не скользили по бегу на лыжах. Гоночные трассы для беговых лыж будут использоваться лыжниками, а лыжи, хорошо смазанные для рекреационных лыжников, не будут работать. Конкуренты теряют лыжное обслуживание, лыжник-лыжник обычно сам вытирает лыжи.

Именно поэтому производители лыжных восков пытаются изготовить специальные воски для рекреационных лыжников, которые обычно легко наносить без простуды, и их применение отнимает много времени. Для дальнейших описаний необходимо различать воски для скольжения и отражения.

2)Лыжи тормозят. Лыжи могут плохо ехать, а также покрываться снегом или льдом под колодкой из-за того, что была нанесена слишком теплая мазь для данной погоды. Накопление снега под колодкой называют «подлипом», льда - обледенением. На решение этой проблемы уйдет немного больше времени. Для начала лед или снег нужно содрать скребком или подручными средствами. После этого следует растереть колодку перчаткой, удаляя остатки снега и влаги. Затем растереть пробкой, просушивая мазь. Растирать нужно более интенсивно, нежели вы растирали мазь в помещении. Когда мазь достаточно просушилась и нагрелась, пора нанести более холодную мазь. Этот несложный прием обычно устраняет данную проблему.

Раздвижные воски В эту группу входят универсальные пасты и пастообразные планеры или даже спреи. Самая длинная выносливость - это лыжные масла, которые могут длиться до 50 км для катания на лыжах. Лыжные масла немного дороже, чем другие восковые воски, но они обеспечивают непревзойденную выносливость как на склонах склонов, так и на беговых лыжах и беговых лыжах. Допуск температуры также превосходный и почти невозможно смазать.

Рефлексные воски Для отражения и заноса лыж необходимо выбрать правильную длину и жесткость лыжи, то есть правильную длину зоны смазки. При смазывании рефлекторным воском вне зоны отражения лыжный скраб, слишком короткий, зона смазки недостаточна для отражения.

Как намазать лыжи при -5 градусах?

Допустим, что на улице -5 градусов, а ваш набор мазей составляют пять брикетов (по количеству температурных диапазонов). Наиболее правильным решением будет нанести голубую мазь (-2 -8). Но не забывайте, что отправляясь кататься, нужно брать с собой еще две мази. В случае изменения погоды вы сможете отрегулировать смазку лыж для комфортного катания. Вернувшись с прогулки, следует снять старую мазь скребком (или подручными материалами). После этого на остатки старой мази можно наносить новую мазь. Если вы хотите хорошо почистить лыжи, то можете смыть старую мазь бензином с помощью кусочка ваты. Если позволяют средства, можно приобрести.

Если вы переносите вес только на одну из лыж, зона смазки должна касаться подушки. Мы протираем отражающий воск только в зону отскока. Они оба жесткие в виде ролика и в виде жидкости в трубах. Обычно у нас есть два или три короля. Исправленные воски предназначены для свежего снега, и их хватит на три. Мы очищаем руки жирным кремом. Ошибка № 4 - Чем дороже воск, тем лучше.

Воски, содержащие фторуглеродные соединения, в настоящее время не являются неотличимыми от гоночной смазки. При высокой относительной влажности воздуха они обеспечивают значительно лучшие параметры скольжения, чем обычные парафины. Фтористые воски производятся с различными концентрациями фторуглеродов до 100%. Однако средние и высокие фторирующие воски совершенно непригодны для катания на лыжах. Как только лыжи закончены, фторуглероды должны быть удалены с основания, так как их длительный контакт с салазком разрушен.

Комплект жидких мазей.

В случае, когда еще много снега, но температура воздуха выше нуля лучше всего использовать универсальные. Однако для их снятия вам понадобиться (или бензин, керосин). С жидкими мазями придется повозиться немного дольше, но зато вы сможете обеспечить себе комфортное катание по весенней лыжне.

Укупорка фторуглеродных восков возможна, но выносливость на базе составляет 1-3 км. Все эти факты означают, что воски с более высокой концентрацией фторуглеродов вообще не подходят для лыжного спорта. Тот, кто вытирает, управляет или как правильно смазывает основание.

Прежде чем лыжный сезон закончится, необходимо проверить лыжи и сноуборды, если мы их, как говорится, хорошо смазали. Мы получим только правильное поведение вождения, если база гладкая и не имеет глубоких канавок. Но знаете ли вы, как извлечь максимальную выгоду из своего зимнего снаряжения?

Нанесение клистера на беговые лыжи.

Вам будет достаточно двух тюбиков мази - для плюсовой температуры и для ноля и небольшого минуса.

Наносить клистер следует в помещении. Нужно выдавливать его жирными каплями на колодку лыжи, а затем растирать их скребком.

Правильно смазанное основание гарантирует, что вы будете хозяином ваших лыж на склоне, а не то, что они будут контролировать вас. Многие считают, что необходимо смазывать базу только в том случае, если лыжи каким-то образом скрабаются и не двигаются быстро. Да, лыжи без снега падают быстрее, но они также намного более управляемы, что очень важно с точки зрения безопасности.

Регулировка базы должна быть не только вопросом для гонщиков, но и для обычных лыжников и сноубордистов. Регулярная смазка продлевает срок службы и обеспечивает большее удовольствие от вождения. Многие из их плохо смазанных коньков выступают за более медленную езду, что делает их более безопасными. Лыжи в этом случае, однако, на самом деле медленнее, но иногда также царапаются, поэтому он становится хуже и закрывает дугу. В результате, поездка намного опаснее, чем если бы вы катались на лыжах на ногах, которые ведут себя так, как должны.

Возиться с такими мазями нужно чуть больше потому, что консистенция клистеров близка к консистенции сгущенного молока, а значит, они легко пачкают одежду и руки. Поэтому после катания нужно сразу очистить лыжи от мази скребком и смывкой. Также можно после катания положить лыжи в чехол и почистить уже дома. Необходимость очистки лыж после катания - пожалуй, единственное неудобство в использовании жидких мазей.

Итак, если мы позаботимся о базе, мы поможем улучшить технику вождения. Конечно, мы также извлекаем выгоду из самого лыжа или сноуборда. Слайд имеет тенденцию высыхать, теряя при этом свойства, которые он должен иметь. Поэтому чрезвычайно важно иметь восковой подвал и межсезонье. В дополнение к смазочному основанию мы не должны забывать даже заточенные края.

Хотя это не очевидно невооруженным глазом, база очень пористая. Это не плоская поверхность, а пористая и щелевая поверхность. Для смазки мы фактически заполняем эти микроскопические пространства воском. После смазки воска на основании не должна быть видимой, все должно быть скрыто внутри основания. Существует множество техников и смазочных технологий, а также количество восков, имеющих различное содержание фтора. В дополнение к воскам также доступны различные смазочные порошки, силиконовые, медные и кожаные щетки, полировальные машины, различные скребки и скрабы также могут использоваться для улучшения основы.

Экспресс-мази.

Большую популярность сейчас стали набирать так называемые или мази в аэрозольных баллончиках. Такие мази наносить стало гораздо проще. Дело в том, что такую мазь достаточно просто распылить на указанной площади скользящей поверхности лыжи и через 5 минут можно вставать на лыжню. Такую экспресс-мазь можно и не растирать пробкой - мазь ложиться ровным слоем по всей площади и почти сразу готова к использованию. Но при первоначальном использовании нужно придать лыже под коложкой шероховатость с помощью мелкой наждачной бумаги - так мазь лучше ляжет на поверхность.

Короче говоря, инструменты и химические препараты , используемые для смазывания лыж или сноубордов, выходят на рынок. Если вы не являетесь гоночным или профессиональным лыжником, вам нужно знать, как выполнять смазку, которую вы можете обрабатывать дома и с самым основным оборудованием. Регулярное катание на горных лыжах. В принципе, есть приблизительно пять различных цветов лыжных восков.

Эти значения для конкретных восков являются лишь ориентировочными, поскольку каждый производитель использует несколько иной температурный диапазон. Например, также можно встретить несколько типов синих восков. Многие воски также не сообщают о температуре воздуха, но используют температуру снега или температуру воздуха, измеренную на 1 см выше снежного покрова. Тем не менее, это разделение на пять цветов должно дать вам хотя бы базовую картину типов восков. Если вы хотите увеличить сопротивление слоя воска на основании, воск разных цветов можно вытереть на несколько слоев.

Эконом комплекты.

Многие производители выпускают эконом пакеты для смазки лыж. В них входят две-три банки твердой мази и пробка-растирка. Иногда в этот комплект добавляют несколько тюбиков жидкой мази и скребок. Бывает так, что эти наборы укомплектованы в удобную поясную сумку. Есть наборы, в которые входит все перечисленное плюс баллончик смывки. Это очень хороший вариант , так как в таком наборе есть все необходимое, и ничего лишнего.
Парафины.

Предсезонные специалисты

Перед началом зимнего сезона мы должны подготовить базу для снега. Либо мы можем сделать это сами, либо взять передачу на службу специалиста. Первую смазку перед зимой всегда лучше отдавать экспертам, которые отлично готовят лыжи или сноуборд. При обслуживании они используют специальные машины, которые не только очищают и смазывают основание, но также при необходимости выравнивают и сглаживают края. Для этого препарата вы будете устанавливать от 200 до 500 крон в зависимости от того, насколько повреждена база.

Когда вы отправляетесь в горы, вы должны правильно смазывать склоны каждый день до и после катания на лыжах. Основание никогда не должно быть отбелено и покрыто шрамами, но все еще красиво черное и пропитано воском. Многие лыжники, однако, носят свои лыжи один раз в неделю, до лыжного спорта, а затем после окончания своего пребывания в горах. Все зависит от количества километров пробега, и ландшафт, на котором мы двигаемся, также важен. Если вы очень осторожны и заботитесь каждый день, избегайте использования химических очистителей для скольжения.

Экономичный набор лыжника. (мази на разную температуру , скребок и пробка)

Не стоит мазать парафинами прогулочные лыжи. Пластиковая поверхность неплохо скользит при любой погоде. Для прогулок вам достаточно будет этого скольжения. Поверхность лыжи выше и ниже колодки не нужно ничем обрабатывать. Но если вы собрались участвовать в соревнованиях, то во первых необходимы более дорогие лыжи и во вторых вам непременно придется более обстоятельно, а для этого нужно закупить целый набор дополнительного оборудования.

Вы попали на страницу вопросов и ответов по итогам статьи Так получилось, что после прочтения этой статьи наши читатели стали задавать мне самые разные вопросы не только по смазке, но и по лыжам, лыжным палкам . Я стараюсь ответить на все эти вопросы в рамках моей компетенции. В поисках ответа иногда я звоню лучшим в стране экспертам в своей области, и они помогают мне дать вам правильный ответ. Если у вас после прочтения этой статьи и всех ответов всё равно останутся вопросы, пожалуйста, напишите мне на ящик mail. ru , я обязательно на них отвечу.

Иван Исаев,

мастер спорта СССР по лыжным гонкам

А теперь, собственно, само письмо нашего читателя.

Добрый день! Меня зовут Дмитрий. Недавно приобрел лыжи (пластик) SALOMON Equipe 7 Skate (без насечки). Купил год назад (практически летом) со скидкой за 4.000 рублей. Это город Пенза, магазин «Спорткласс ». Катаюсь я коньковым... Учусь:) . И стал в Интернете искать информацию по поводу смазки. Наткнулся на вашу статью, но так и не нашел ответ на вопрос - мазать или не мазать их. Катаюсь я не очень. Стараюсь и классическим ходом и коньковым. Подскажите, пожалуйста, стоит их всё-таки обрабатывать чем-либо, или можно кататься на "голом" пластике?

С уважение Дмитрий Б.

С этим письмом у меня случилась неловкость: я сохранил его на своём компьютере, рассчитывая ответить через пару дней, да на что-то отвлёкся и вспомнил про него только через три месяца. Поэтому прежде чем ответить, обратился к Дмитрию с вопросом: актуально ли ещё его письмо? Вот что он мне ответил:

- Вопрос ещё актуален. За это время я приобрел парафин SWIX LF7 (-2\-8). Пробовал натирать лыжи парафином, а потом греть проф. феном и растирать пробкой. После чего шлифовал войлоком. Эффект вроде есть, но не совсем уверен, что делаю всё правильно. Если можете, посоветуйте, как и чем (какой слой парафина мазать, грею феном - не испорчу ли я пластик на лыжах, как правильно наносить)?

С уважением, Дмитрий Б.

Дмитрий, для того, чтобы ответить вам, я связался с сотрудником компании «Амер-спорт » Артёмом Онищенко. Артём, правда, в этой компании отвечает за бренд «Atomic ». Но поскольку Артём – человек, да и лыжи «Atomic » и «Salomon » производятся на одной и той же фабрике и продаются одними и теми же дистрибьюторами, то он кое-что рассказал мне и о ваших лыжах.

Итак, во-первых, хочу поздравить вас с хорошей покупкой – вы купили весьма приличные спортивные лыжи начального уровня с хорошим (высокомолекулярным) пластиком скользящей поверхности весьма авторитетного бренда. Причём эти лыжи вы купили откровенно дёшево, их реальная розничная цена укладывается в диапазон 5.500 – 6.500 рублей. Видимо, это связано с тем, что купили их вы по «распродажной» цене летом.

Кроме того, нужно иметь в виду, что вы купили даже не самую низшую модель линейки спортивных лыж «Salomon » - первой моделью в линейке спортивных лыж этого бренда является SALOMON Equipe 6 Skate . То есть вы купили чуть более дорогую, чуть более продвинутую модель. Хороший выбор.

Теперь о том, мазать их или не мазать и чем мазать. В принципе, эти лыжи уже достаточно хорошо подготовлены для того, чтобы спокойно кататься на них в своё удовольствие. При этом у вас, естественно, всегда остаётся возможность воспользоваться «ленивыми» мазями скольжения, или, иначе говоря, мазями скольжения быстрого нанесения (см. мой ответ на вопрос №4). На мой взгляд, этих средств подготовки вам должно хватить за глаза для любой протяженности неспешных прогулок по любым трассам.

Другое дело, что вы начинаете задавать конкретные вопросы. Например, про парафин SWIX LF7 (-2\-8), который вы нагреваете профессиональным феном, натираете войлоком и пр. Тут штука вот в чём: изначально я писал эту статью, адресовав её начинающим лыжникам, имеющим самый минимальный, а иногда и нулевой опыт в этой области. Вы своим вопросом уводите нас чуть выше, на «полупрофессиональный» уровень подготовки лыж. Если честно, этой сферы конкретно в этой статье я касаться не планировал.

И всё-таки, раз уж вопрос задан…

Смотрите, вы купили простенький, с низким содержанием фтора парафин, предназначенный на конкретный диапазон температуры: - 2 – 8 градусов. В принципе, им вы закроете достаточно большой температурный диапазон. Мазать им лыжу и разогревать потом профессиональным феном можно, но будьте очень осторожны – профессиональным феном легко поджечь пластик скользящей поверхности. Обычно те, кто хотят готовить лыжи на скольжение при помощи парафинов, покупают специальный лыжный утюг, с помощью которого можно задавать конкретную температуру подошвы утюга, достаточную для плавления конкретных парафинов (обычно морозные, более твёрдые, парафины требуют более высокой температуры утюга, а тёплые, наоборот - меньшей температуры).

Однако для того, чтобы парафин с лыжи снять (а снимать его нужно обязательно, но об этом чуть позже), вам нужны хотя бы минимальные приспособления: станок или комплект упоров, скребок, щётка, фиберлен. Повторю ещё раз – все эти приспособления и манипуляции уводят нас от начального уровня в сферу «полупрофессиональную».

Но раз уж вы купили парафин, и раз уж у вас есть профессиональный фен, и раз уж вам хочется улучшить скользящие свойства ваших лыж, советую прикупить ещё скребок и щётку с жёсткой полиэтиленовой щетиной или даже бронзовой или стальной щетиной. Опять-таки – среди лыжников идут споры: что лучше - жёсткая полиэтиленовая щетина, или ещё более жёсткая - бронзовая или стальная (видите - вы всё-таки уводите нас в слишком уж высокие сферы)? Ну, купите с полиэтиленовой щетиной – такой вариант выглядит наиболее очевидным и безобидным.

После того, как вы оплавили парафин феном и дали ему остыть, вы должны снять парафин скребком, а после этого - вычистить скользящую поверхность щёткой, сделав в самом конце несколько завершающих движений фиберленом. В принципе, в качестве фиберлена вполне подойдёт капроновый женский чулок, которым будет обёрнута пробка-растирка, или салфетка из нетканого материала. Если нет ни чулка, ни салфетки, то без них можно и обойтись.

Теперь о варианте, о котором вы говорили – снимать парафин войлоком. Имейте в виду – этот способ приготовления лыж категорически не годится. Вы, скорее всего, первыми же несколькими движениями забили свой войлок парафином, а лыжи от него так и не очистили.

Я, конечно, не художник, но я набросал вам сильно утрированную, как бы увеличенную схему того, как выглядит лыжа, подготовленная неправильно (это ваш вариант, рисунок №1). Подчёркиваю ещё раз: эта схема сильно преувеличена, в действительности скользящая поверхность лыжи выглядит гладкой (ну, или почти гладкой). То есть вы, по сути, скользите не на пластике, а на монолитном слое парафина, а этот вариант приводит к прямо противоположному эффекту – такие лыжи никогда не поедут.

Если со скользящей поверхности лыжи соскрести парафин скребком (рисунок №2), то вам удастся снять его излишки, и вы доберётесь до «вершин» микрорельефа пластика. Между тем, «впадины» между этими «вершинами» всё равно будут густо заполнены парафином, и этот вариант будет не очень сильно отличаться от первого варианта – такие лыжи тоже будут скользить неважно.

Наконец, если после скребка вы сделали 2-3-4 десятка энергичных движений щёткой и в значительной степени (но не до конца!) выскоблили парафин из всех «впадин» (рисунок №3), то вот это и будет правильный вариант подготовки лыж с помощью парафина.

Должен признать: лыжи, которые регулярно видят парафин, скребок и щётку, совершенно точно едут быстрее тех лыж, которые этих инструментов никогда не видели, то есть, в принципе, вы на правильном пути . Другое дело, что вам надо самому себе ответить на вопрос: а вам действительно для прогулок по лесу не хватает скорости, скольжения? Вам действительно нужно покупать парафин-утюг-скребок-щётку-станок (или комплект упоров)? Если да, если вы всё-таки уверены, тогда вперёд, всё в ваших руках, и ваши лыжи совершенно точно скользить будут лучше.